「短距離路線のビジネスクラスって、本当に価値があるの？」

そう感じている方は多いのではないでしょうか。

今回、ANAのビジネスクラスで成田〜上海（約2時間半）のフライトに実際に搭乗してきました。
結論からお伝えすると、短距離でも“明確に別世界”と感じる体験でした。

優先搭乗から始まり、広々とした座席、静かなキャビン、そして想像以上にしっかりした機内食。
「移動時間」というよりも、快適な時間を過ごす空間としての価値を強く感じました。

この記事では、

• 座席のリアルな快適性
• 機内食の内容とクオリティ
• エコノミーとの違い
• 短距離でも乗る価値があるのか

を、実体験ベースで詳しく解説していきます。

ANAビジネスクラスで成田〜上海へ｜今回のフライト概要

今回搭乗したのは、ANAの成田発・上海浦東行きの国際線です。

• 路線：成田 → 上海浦東
• フライト時間：約2時間40分
• 搭乗クラス：ビジネスクラス

日本から中国への代表的な短距離路線のひとつで、時間としてはあっという間のフライトです。

ただ、この「短さ」があるからこそ、
👉 ビジネスクラスの価値が分かりにくい路線でもあります。

実際に搭乗して、その答えを体感してきました。

チェックイン〜搭乗まで｜ビジネスクラスのスムーズさ

まず感じる違いは、空港に着いた瞬間から始まります。

ビジネスクラス利用者は専用カウンターでチェックインできるため、長い列に並ぶ必要がありません。
さらに保安検査や出国手続きも比較的スムーズに進み、ストレスなく搭乗ゲートまで移動できます。

搭乗時も優先案内があり、機内への移動はほぼ待ち時間なし。

この時点で既に、

👉 「移動の質が違う」

と感じるはずです。

機内の座席レビュー｜短距離でも快適なシート

機内に入ってまず感じるのは、全体に広がる“ゆとりのある空間”です。

今回の機材は、ビジネスクラスが2-2-2のシート配列となっており、通路を挟んで左右にバランスよく配置されています。最新の個室タイプのような完全なプライバシー性はありませんが、その分開放感があり、圧迫感のないレイアウトが特徴です。

実際に座ってみると、

• シート幅の広さ
• 前後の間隔のゆとり
• 足元スペースの余裕

といった点で、エコノミークラスとの違いは一目瞭然です。

さらに、座席周りの設備も必要十分に整っています。
USBポートと電源コンセントが用意されており、スマートフォンやPCの充電も問題ありません。短距離フライトとはいえ、移動中に軽く作業したい方にも安心できる仕様です。

シートの操作は手元のボタンで直感的に行えるようになっており、背もたれやフットレストの角度を細かく調整可能です。複雑な操作は必要なく、初めてでもすぐに使いこなせるシンプルな設計になっています。

また、リクライニングやフットレストを調整することで、短時間のフライトでもしっかりリラックスできるポジションを作ることができます。

このような構成から、

👉 「個室感」よりも「快適さと開放感」を重視したシート

という印象を受けました。

短距離路線ということもあり、このバランスは非常に合理的で、移動時間をストレスなく過ごすには十分すぎるクオリティだと感じます。

なお、今回のフライトは予約時点ではスタッカードシートの機材が予定されていましたが、数日前に機材変更があり、この2-2-2配列のシートに変更となっていました。

最新仕様を期待していた分やや残念ではありましたが、実際に搭乗してみると快適性は十分に高く、短距離路線としては満足度の高いシートでした。

機内食レビュー｜短距離でもしっかりフルサービス

今回のフライトで特に印象的だったのが、機内食のクオリティです。

正直なところ、約2時間半の短距離路線ということもあり、簡易的な軽食レベルを想像していました。
しかし実際に提供されたのは、前菜・メイン・パン・デザートまで揃ったしっかりとしたコース形式の機内食でした。

前菜はローストビーフを中心に彩りよく盛り付けられており、見た目からも丁寧に作られていることが伝わります。
メインは衣のサクサク感がしっかり残った料理で、温かい状態で提供され、短距離路線とは思えない満足感がありました。

さらに、

• パン＋バター
• デザート
• 食後のドリンク

まで一通り揃っており、“機内食としての完成度”が非常に高い構成です。

実際に食べてみても味のバランスが良く、ボリュームも十分。
👉 「移動中の食事」というよりも、ひとつの食事体験として成立しているレベルだと感じました。

短距離だからといってクオリティを落とさない点は、ANAらしい安心感のあるポイントです。

機内サービス・雰囲気｜エコノミーとの違い

ビジネスクラスのもう一つの魅力は「空間の質」です。

キャビン内は落ち着いた雰囲気で、騒がしさはほとんどありません。
乗客数も少ないため、全体的にゆったりとした空気感があります。

また、客室乗務員の対応も非常に丁寧で、ドリンクの提供や気配りもスムーズ。

この環境があることで、

👉 移動中の疲労感が大きく軽減される

と感じました。

フライト時間は約2時間半｜それでもビジネスクラスに乗る価値はある？

ここが一番気になるポイントだと思います。

結論としては、

👉 十分に価値ありです。

理由はシンプルで、

• 空港での待ち時間が快適になる
• 機内でしっかり休める
• 到着後の疲労が少ない

この3点が大きく変わるためです。

特に到着後すぐに予定がある場合、
👉 コンディションの差は想像以上に大きい

と感じました。

「短いからこそ我慢する」のではなく、
短いからこそ快適にする価値があると実感できるフライトでした。

ANAビジネスクラスの必要マイル数（参考）

今回の成田〜上海（Zone3）路線における、ANAビジネスクラスの必要マイル数（レギュラーシーズン・往復）は以下の通りです。

※シーズン（ロー／ハイ）により変動あり

一方で、今回のフライトは特典航空券ではなく、有償（キャッシュ）で購入しています。
運賃は片道約55,000円でした。

短距離路線ということもあり、タイミングによってはこのように比較的現実的な価格でビジネスクラスに搭乗できるケースもあります。

今回の体験を踏まえると、

• マイルを使って体験する
• セールや価格次第で現金購入する

いずれの方法でも、十分に価値を感じられるフライトだと感じました。

まとめ｜ANAビジネスクラスは短距離でも満足度が高い

今回の搭乗を通して感じたポイントは以下の通りです。

• 空港から搭乗までのストレスが大幅に軽減
• 座席の快適性は明確に別次元
• 機内食のクオリティが高い
• キャビンの静かさと余裕が圧倒的

そして何より、

👉 移動が「快適な時間」に変わる

という点が一番の価値でした。

短距離路線でも、ビジネスクラスは十分にその価値を感じられる体験です。
一度体験すると、その違いは確実に実感できるはずです。

✈️ ANAマイルを活用して、旅の選択肢を広げる

今回のようにANAのビジネスクラスに搭乗すると、
「マイルを使った旅」に興味を持つ方も多いのではないでしょうか。

ANAマイルは、使い方次第で今回のようなビジネスクラスやラウンジ利用など、
旅の質を大きく引き上げてくれる手段のひとつです。

これからANAマイルを効率よく活用していきたい方は、
以下の記事もあわせて参考にしてみてください。

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ベトナムの大都市、ホーチミン（タンソンニャット）とハノイ（ノイバイ）を結ぶ南北の「黄金路線」。

約2時間のフライト時間は、日本でいうところの「東京〜福岡」や「東京〜札幌」に近い感覚ですが、この路線の最大の魅力は、国内線でありながら国際線仕様の最新大型機が惜しみなく投入される点にあります。

今回の機材は、以前ご紹介した「成田〜ホーチミン便」と同じ、ベトナム航空のフラッグシップ機であるボーイング787-9（B787-9）。

日本からの国際線で体験したあの「1-2-1」配列のフルフラットシートに、わずか2時間の国内線で再び座れる。これこそが、ベトナム航空の国内移動における最大の醍醐味であり、最高に贅沢な「当たりフライト」と言えるでしょう。

安定の快適さを誇るシートスペックはもちろん、国内線ならではの機内食、そして出発前に活気あふれるホーチミン国内線「ロータスラウンジ」で過ごしたひと時まで。

「2時間の移動を、最高のご褒美に変える」

そんなベトナム航空国内線ビジネスクラスの全貌を、写真と共に徹底レビューします。

1. はじめに（フライトデータ）

今回の旅の舞台は、ベトナムの経済都市ホーチミンから首都ハノイへと向かう、まさに南北を繋ぐ「黄金路線」です。

この路線の魅力は、約2時間という短距離ながら、国際線でも主力として活躍する大型機が惜しみなく投入されている点にあります。

今回は、ANAのマイルを利用した特典航空券（NH-AWARD）にて、ベトナム航空のフラッグシップ機であるボーイング787-9（B787-9）のビジネスクラスを予約しました。

まずは、今回搭乗したフライトの基本データを整理します。

はじめに（フライトデータ）

今回の旅の舞台は、ベトナムの経済都市ホーチミンから首都ハノイへと向かう、まさに南北を繋ぐ「黄金路線」です。

この路線の魅力は、約2時間という短距離ながら、国際線でも主力として活躍する大型機が惜しみなく投入されている点にあります。今回は、ANAのマイルを利用した特典航空券（NH-AWARD）にて、ベトナム航空のフラッグシップ機である**ボーイング787-9（B787-9）**のビジネスクラスを予約しました。

まずは、今回搭乗したフライトの基本データを整理します。

フライト詳細情報

チェックインの様子

ホーチミン・タンソンニャット空港の国内線（第1ターミナル）に到着。国内線ターミナルは常に多くの人で活気にあふれていますが、ビジネスクラス利用者は専用のスカイプライオリティ（SkyPriority）カウンターを利用できます。

私はANAのスーパーフライヤーズ（SFC）会員でもありますが、今回はビジネスクラスのチケットということで、待機列に並ぶことなく非常にスムーズに手続きを終えることができました。国内線の混雑を考えると、この優先チェックインだけでもビジネスを選ぶ価値を十分に感じられます。

発券されたチケットは、ベトナム航空らしいゴールドの気品あるデザイン。最前列「1K」という最高の座席を確保し、期待を胸にラウンジへと向かいます。

ホーチミン国内線「ロータスラウンジ」レビュー

チェックインを済ませた後は、搭乗までの時間を国内線ターミナルにある「ロータスラウンジ（Lotus Lounge）」で過ごしました。

ベトナム航空が誇るこの専用ラウンジは、蓮の花をモチーフにしたエレガントな内装が特徴。国内線ターミナルの喧騒を忘れさせてくれる、落ち着いた空間が広がっています。

ラウンジ内では、以下のような充実したサービスを体験できます。

国内線ながら、国際線のラウンジに引けを取らないクオリティの高さは、まさにベトナム航空のフラッグシップ拠点ならではです。

ホーチミン国内線ロータスラウンジのさらに詳しい設備やフードメニュー、アクセス方法については、こちらの別記事で徹底レビューしていますので、あわせてご覧ください。

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シート・機内設備（B787-9のフルフラット）

機内へ足を踏み入れると、そこには国内線とは思えない光景が広がっていました。ベトナム航空のフラッグシップ機、ボーイング787-9（B787-9）の国際線仕様キャビンです。

1-2-1配列のリバースヘリンボーン

シート配列は「1-2-1」のリバースヘリンボーン。全席から直接通路にアクセスできる、プライバシー性の高い設計です。

今回指定したのは最前列の窓側、「1K」。 足元には大きなオットマンがあり、2時間のフライトでは使い切れないほどの贅沢なパーソナルスペースが確保されています。

最新機材ならではの快適機能

シート周りの設備も、国際線の長距離路線と全く同じハイスペックな仕様です。

• フルフラットシート：ボタンひとつで完全に水平になるフルフラットベッドに。国内線ですが、横になってリラックスできる安心感は絶大です。
• 大型モニターと収納：正面には迫力の大型モニターを完備。サイドテーブルも広く、スマホや小物を置くスペースに困ることはありません。
• 電子シェード：B787ならではの大きな窓には、物理的なブラインドではなく「電子シェード」が採用されています。ボタンで透過度を調整し、ベトナムの青い空を眺めるのは格別です。
• 便利な電源周り：ユニバーサルタイプのコンセントとUSBポートも完備。移動中にしっかりとデバイスの充電も可能です。

統一された「ロータス」のデザイン

ヘッドレストやクッションには、ベトナム航空の象徴である「蓮（ロータス）」の刺繍が。落ち着いたグリーンとゴールドのカラーリングが、大人のラグジュアリーな旅を演出してくれます。

「日本からの国際線と同じシートに、国内線のわずか2時間で座れる」 この圧倒的なギャップこそが、ベトナム航空国内線ビジネスクラスを予約する最大のメリットだと確信しました。

国内線ビジネスクラスの機内食

ベトナム航空の国内線ビジネスクラスでは、約2時間の短距離フライトながら、国際線さながらの本格的な食事が提供されます。

離陸前のひと時：ウェルカムドリンク

搭乗して席に落ち着くと、まずはウェルカムドリンクのサービスがあります。 今回は、ベトナムらしい爽やかなお茶をいただきました。キンキンに冷えたグラスとともに提供される一杯が、搭乗までの慌ただしさをスッと癒やしてくれます。

ワンプレートで楽しむ本格ベトナム料理

離陸後、水平飛行に入るとすぐに機内食のサービスが始まります。 短距離路線のためワンプレートでの提供ですが、その内容は驚くほど充実しています。

• メインディッシュ：今回は、柔らかく煮込まれた牛肉の煮込み（ポークの可能性もあり）とライス。味付けはしっかりとしており、添えられた煮卵や野菜との相性も抜群です。
• フレッシュサラダ：トマトやオリーブが入った色鮮やかなサラダ。ドレッシングも別添えで用意されており、シャキシャキとした食感を楽しめます。
• 温かいパン：バスケットから選べるパンは、香ばしいガーリックトーストと丸パンをチョイス。特にハーブの香りが豊かなガーリックトーストは絶品で、メインのソースにつけていただくのもおすすめです。
• デザート：食後には、タピオカが入ったベトナムらしい冷製スイーツ（チェー）。優しい甘さが口の中に広がります。

メインディッシュ：今回は、柔らかく煮込まれた牛肉の煮込みとライス。味付けはしっかりとしており、添えられた煮卵や野菜との相性も抜群です。
フレッシュサラダ：トマトやオリーブが入った色鮮やかなサラダ。ドレッシングも別添えで用意されており、シャキシャキとした食感を楽しめます。
デザート：食後には、タピオカが入ったベトナムらしい冷製スイーツ（チェー）。優しい甘さが口の中に広がります。

温かいパン：バスケットから選べるパンは、香ばしいガーリックトーストと丸パンをチョイス。特にハーブの香りが豊かなガーリックトーストは絶品で、メインのソースにつけていただくのもおすすめです。

食後のコーヒーとリラックスタイム

飲み物は、お水のほかに温かいコーヒーもいただきました。 機内いっぱいに広がるコーヒーの香りを楽しみながら、窓の外に広がるベトナムの景色を眺める時間は、まさにビジネスクラスならではの至福のひと時です。

「たった2時間のフライトで、ここまでしっかりとした食事が楽しめる」 ベトナム航空の国内線が「黄金路線」と呼ばれる理由を、味覚でもしっかりと実感することができました。

CAさんのサービスと機内での過ごし方

ベトナム航空のフライトを彩るもう一つの主役が、ベトナムの伝統衣装「アオザイ」を纏った客室乗務員（CA）の方々による細やかなサービスです。

ビジネスクラスを担当するCAさんは、気品あるグリーンのアオザイに身を包み、常ににこやかで洗練された立ち振る舞いが印象的。約2時間という限られた時間の中で、機内食の提供から飲み物のおかわりまで、驚くほど手際よく、かつ丁寧に対応してくれました。

最新鋭機ならではの静粛性と快適な目覚め

食事を終えた後は、フルフラットシートを倒して少しだけ目を閉じました。B787-9は機内の気圧設定が地上に近く、湿度も高く保たれているため、喉の渇きや疲れを感じにくいのが特徴です。

大きな窓から差し込む柔らかな光を電子シェードで調整しながら過ごす時間は、まさに至福。ハノイ・ノイバイ空港への着陸態勢に入るアナウンスが流れたときには、「もっと乗っていたい」と感じるほど、体も心もリフレッシュされた状態で到着を迎えることができました。

まとめ：国内線こそビジネスクラスを選ぶ価値がある

今回のホーチミン〜ハノイ線の旅を通して感じたのは、「ベトナム国内線でのビジネスクラス利用は、想像以上に満足度が高い」ということです。

最後に、実際に搭乗して感じたメリットをまとめます。

• 国際線クオリティを短距離で体験
  B787-9のフルフラットシートは、日本からの長距離便と全く同じスペック。これを国内線料金（または少ないマイル）で体験できるのは非常に高いコスパと言えます。
• 混雑を回避する地上サービス
  常に混み合うホーチミンの国内線ターミナルにおいて、優先チェックインやラウンジ利用ができる恩恵は計り知れません。
• 到着後の活動がスムーズ
  2時間のフライトを贅沢に過ごすことで、ハノイ到着後の観光や移動を万全のコンディションでスタートできます。

「ベトナム国内の移動を、単なる移動ではなく特別な思い出にしたい」 そんな方には、ベトナム航空のビジネスクラスは間違いなくおすすめの選択肢です。皆さんもベトナムを訪れる際は、ぜひこの「黄金路線」でのラグジュアリーな空の旅を検討してみてください。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。 この記事が、あなたのベトナム旅行をより豊かにするヒントになれば幸いです。

◾️プライオリティパスで利用できる国際線ラウンジはこちら

マイルのたまもの

【最新】ホーチミン・タンソンニャット国際空港 国際線プライオリティパスラウンジ比較！Jasmine Halal Lou… ベトナム・ホーチミンの旅で国際線を利用するなら、タンソンニャット国際空港のラウンジを上手に活用したいところ。

◾️ロータスラウンジは現在利用できませんが、海外でラウンジを利用するためにはプライオリティーパスを取得するのが一番簡単な方法です。

そのためにはセゾンプラチナビジネスアメックスカードの取得がおすすめです。

このカードは、初年度年会費無料キャンペーンを実施しており、プライオリティーパスの発行が含まれています。

セゾンプラチナビジネスアメックスカードを利用して、ラグジュアリーなラウンジ体験を手に入れましょう。

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ご興味がありましたら、こちらの記事で詳しく解説していますので、ご参照ください。

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東南アジア路線の中でも人気の高い「成田―ホーチミン線」。

今回搭乗したのは、ベトナム航空のビジネスクラスです。ANAマイルを使って予約できる数少ないスカイチーム系エアラインということもあり、「コスパよく快適に飛べる国際線」として注目されています。

この記事では、実際の搭乗体験をもとに、チェックインからラウンジ、シートや機内食までを詳しくレポートします。
さらに後半では、「ANAマイルでベトナム航空に乗る方法」や、「ANAアメックスカードを活用したマイルの貯め方」も紹介します。

これからホーチミンへの渡航を検討している方、ANAマイルの上手な使い道を探している方は、ぜひ参考にしてみてください。

フライト概要とチェックイン

ベトナム航空VN301便

今回利用したのは、ベトナム航空 VN307便（成田→ホーチミン）。
出発は午前9時30分発で、約6時間のフライトを経てホーチミン・タンソンニャット国際空港へ到着します。

使用機材はボーイング787-9 ドリームライナー。
ビジネスクラスは1-2-1配列のスタッガードシートで構成されており、全席から直接通路にアクセスできる設計。プライバシーを確保しながら快適に過ごすことができます。

チェックインカウンターと手続き

チェックインは成田空港第1ターミナル北ウイングのベトナム航空専用カウンターで行われます。

ビジネスクラス専用レーンがあり、朝の混雑時間帯でも待ち時間は少なめ。スタッフの対応も丁寧で、スーツケースには「PRIORITY」タグが付けられ、ホーチミン到着後も優先的に受け取ることができます。

優先搭乗と手荷物サービス

ビジネスクラス利用者は、セキュリティチェックおよび搭乗ゲートで優先レーンを利用できます。
また、搭乗券には「SkyPriority」の印字があり、出発から到着まで一貫して優遇を受けられるのが特徴です。

搭乗ゲート付近では、ANAやJAL便に比べると比較的落ち着いた雰囲気で、ゆとりをもって搭乗を待つことができます。

出発前の楽しみ｜成田空港ラウンジ体験

国際線の旅の楽しみのひとつが、出発前のラウンジで過ごす時間。
今回は、成田空港第1ターミナル第1サテライトにある「NARITA PREMIER LOUNGE」を利用しました。

広々とした空間に、軽食やドリンク、ビジネス設備などが整っており、フライト前にゆったりとくつろげる環境が魅力です。
ビジネスクラス利用者専用の落ち着いた雰囲気で、搭乗前の時間を静かに過ごしたい方に最適なラウンジといえるでしょう。

ラウンジの詳細や提供メニュー、シャワー設備などについては、以下の記事で詳しく紹介しています。
👉 【徹底レポート】成田空港第1ターミナル「NARITA PREMIER LOUNGE」体験記！最新設備とサービスを紹介

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出発前の退屈な時間を快適に過ごせるだけでなく、リラックスして搭乗に臨めるのもラウンジ利用の大きなメリット。

軽く食事を済ませて、落ち着いた気分でフライトの準備を整えることができました。

機内レポート：シート・設備

座席の広さ・リクライニング・収納スペース

今回利用したベトナム航空の成田発ホーチミン行きビジネスクラス（VN307便）は、ボーイング787-9型機。
シートはフルフラット仕様で、身長180cmの私でも十分に足を伸ばして休むことができる広さです。

隣席との間隔もしっかり確保されており、プライバシー性の高いヘリンボーン配列が採用されています。
収納スペースも豊富で、ラップトップやスマートフォン、ペットボトルを手元に置いたままでも窮屈さを感じません。

ゆったりとした配列が印象的なベトナム航空のビジネスクラスシート。落ち着いたグリーン系の色合いで統一され、高級感と清潔感のあるデザインです。

窓側の座席はプライバシー性が高く、外の景色を眺めながらリラックスできます。

シートの操作ボタンや読書灯、USBポートなどが手の届く位置に配置されています。

電動で細かく調整できるリクライニングコントロール。

ヘッドフォンがシート脇に収納されています。映画や音楽も臨場感あるサウンドで楽しめます。

アームレストは収納式で、リクライニング時にはフラットに。隣席との間隔もしっかり取られており、窮屈さを感じません。

安全のしおりや雑誌が整然と収納され、水のボトルホルダーも完備。細かな気配りがうかがえます。

アメニティ・モニター・USB電源など

シートには大型のタッチパネル式モニターと、USB電源・コンセントが完備。
ヘッドホン、スリッパ、アイマスクなどの基本的なアメニティもセットになっており、出発前から快適に過ごせます。
ブランケットやクッションも厚みがあり、特に早朝便では睡眠を重視したい方にとってうれしいポイントです。

大型モニターでは日本語対応の映画やドラマも視聴可能。画質も良く、エンターテインメント面でも満足度が高いです。

足元スペースも広く確保されており、靴を脱いでリラックス可能。スリッパも標準で用意されています。

ベトナム航空のビジネスクラスでは、落ち着いたベージュトーンのポーチに入ったアメニティキットが配布されます

内容は歯ブラシセット、アイマスク、靴下、くし、リップバームやハンドクリームなど、フライト中を快適に過ごすための基本アイテムがしっかり揃っています。

特に目を引くのが、写真下部にある「意思表示シール」。
「起こさないでください」「食事の際に起こしてください」など、自分の希望を客室乗務員に伝えるためのステッカーで、座席周辺に貼って使う仕組みになっています。静かに休みたい方や、食事サービスを逃したくない方にとって、細やかな心配りを感じられる便利な工夫です。

機内Wi-Fiやエンタメ環境

機内エンターテインメントは英語・ベトナム語を中心に、映画・音楽・ゲームが幅広く用意されています。
日本語対応コンテンツはやや少なめですが、画面の反応がスムーズで使いやすい印象。

機内食とドリンクサービス

離陸後まもなく、温かいおしぼりとともにドリンクサービスがスタート。
シャンパンやワイン、ベトナム航空オリジナルのカクテル「Hello Vietnam」など、上品なセレクションが並び、機内でのリラックスタイムを演出してくれます。
その後、前菜、メイン、デザートの順に提供され、洋食と和食から選択可能でした。今回は洋食を選びましたが、和食の方が多い印象でした。

全体的に見た目の華やかさと味のバランスが良く、機内食としてはクオリティは高いです。
食後には香り高いベトナムコーヒーや紅茶、さらにはワインやウイスキーも楽しむことができ、出発から到着まで充実した時間を過ごせました。

海老と野菜のテリーヌ、チキンロールの冷製など、色彩も美しい前菜。軽やかな口当たりで、フライトのスタートにぴったりです。

滑らかなかぼちゃのスープと、スモークダックを使ったサラダが絶妙な組み合わせ。ナッツ入りのサラダが食感のアクセントになっています。

デミグラスソースの香りが広がる王道の洋食メニュー。ポテトと温野菜もバランス良く添えられ、満足感のある一皿です。

食後のデザートには、チーズとフレッシュフルーツの盛り合わせ。甘味と塩味のコントラストで、ワインとの相性も抜群です。

ワイン、スピリッツ、カクテルに加え、ベトナムコーヒーやグリーンティーなどノンアルコールも充実。長距離フライトでも飽きることなく楽しめる構成です。

メインはハンバーグまたはサーモンの洋食、もしくは豚の柚子味噌焼きや鯛の煮物などの和食から選択可能。どちらも上品な味付けで、ベトナム航空らしい“和とアジアの融合”を感じられる内容でした。

ANAマイルでお得に搭乗する方法

実は、今回のベトナム航空ビジネスクラスは ANAマイルを使って特典航空券として予約することが可能 です。

ベトナム航空はスカイチームに加盟していますが、ANAと提携しており、ANAマイレージクラブのマイルを利用してベトナム航空便を発券できます。
つまり、「スターアライアンス便しか乗れない」と思っている方にとっても、ベトナム航空はANAマイル活用の“隠れた選択肢”と言えます。

たとえば、成田〜ホーチミン間のビジネスクラス往復は、6万マイルちょっとで予約できることもあり、現金で購入するより圧倒的にお得です。

マイルを効率よく貯めるなら、ANAアメックスゴールドカードの活用がおすすめ。
このカードは、日常のショッピング利用でも高いマイル還元率を誇り、さらにANA関連の支払いでマイルが倍増します。
また、入会キャンペーンも実施中で、入会後すぐにまとまったマイルを獲得できるチャンスです。

ANAアメックスゴールドで貯めたマイルを使えば、今回のようなベトナム航空のビジネスクラスにも手が届きます。

「いつかビジネスクラスに乗ってみたい」と考えている方にとって、これは非常に現実的で再現性の高い選択肢。
一歩踏み出せば、マイルを活用した“スマートな海外旅行”を誰でも実現できるでしょう。

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まとめ　上質なフライトをお得に楽しむ選択肢

今回搭乗したベトナム航空ビジネスクラス（成田―ホーチミン線）は、短距離ながらも上質な空の時間を味わえるフライトでした。
広々としたシート、穏やかなサービス、そして充実の機内食。ANA便とはまた異なる雰囲気の中で、アジアらしい温かさを感じられる点が印象的です。

さらに魅力的なのは、この快適なフライトをANAマイルで現実的に体験できること。
ANAアメックスカードを活用してマイルを貯めれば、ビジネスクラスでの海外旅行も決して夢ではありません。
「次の旅はマイルで、贅沢な空の時間を。」
そんな選択肢を実現できるのが、ANAマイル活用の最大の魅力です。

次回は、ハノイ・ダナン路線でのビジネスクラス体験も比較してみたいところ。
ANAマイルを上手に使えば、東南アジアの空をもっと自由に、もっとお得に楽しむことができます。

ANAマイルを貯めるには、「ANAアメックスゴールド」が無期限でポイントが貯められるのでオススメです。
マイルへ変換後は有効期限３年なので使う前にマイルへ変換することで実質無期限でマイルを貯められます。

ご興味がありましたら、こちらの記事で詳しく解説していますので、ご参照ください。

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こんにちは！

今回は、ANAビジネスクラスを利用して羽田からホーチミンへの贅沢な旅の様子をお届けします。

シートの快適さから機内食の美味しさまで、細部にわたってレビューしていきます。特に、マイルを使ったお得な支払い方法や、羽田空港でのビジネスクラス専用サービス体験についても詳しくご紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。

ANAビジネスクラスでの空の旅がどれほど素晴らしいものか、一緒に体験してみましょう！

空の旅の始まり：ANAビジネスクラスで羽田からホーチミンへ

羽田からホーチミンまでのビジネスクラスの航空券は一番安い変更不可のValue Plusで、２人で往復630,000円です

今回は予約が直前だったため、席の選択肢が限られていましたが、8Gと8Hの席を指定しました。二人旅なので、会話がしやすいように横並びの席にしました。

ANAビジネスクラスは全席通路にアクセスできるため、どの席でも便利です。ただし、テーブルが通路側にある席の方がプライベート感があります。そのため、通常はできるだけ奥の席を選ぶようにしています。

マイルを活用したお得な支払い方法

今回の搭乗券はマイルを利用し、燃料サーチャージなどの費用として35,000円/人を支払いました。

そのため、ビジネスクラスの往復航空券を全額現金で支払う場合の約1/10の費用で済みました。

今回のフライトでは、1マイルあたり4.66円の価値があり、1ポイントを1円で利用するよりもかなりお得でした。

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羽田空港でのビジネスクラス専用サービス体験

羽田空港では国際線のターミナルは第２と第３がありますので、間違えないようにしてください。今のところホーチミン行きは第３ターミナルからの出発になります。

ビジネスクラス専用チェックインカウンターでの優先手続き

ビジネスクラス専用のチェックインカウンターでチェックインを行いました。 今回も事前にANAアプリを使用してオンラインチェックインを済ませていたので、紙の搭乗券は受け取らず、スーツケースだけ預けました。

羽田空港ANAラウンジでの贅沢な時間

ANAビジネスクラスの搭乗前には、羽田空港のANAラウンジで至福のひとときを過ごすことができます。快適なラウンジで、フライト前のリラックスタイムを満喫しましょう。ラウンジには豊富なドリンクや軽食が揃っており、仕事や読書をするのにも最適な環境です。詳しい体験談やラウンジの詳細については、こちらの記事をご覧ください。

羽田空港ANAラウンジでの贅沢な時間について詳しくはこちら

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ビジネスクラス搭乗記：シートから機内食までの詳細レビュー

今回は108Bゲートからの搭乗でした。ANAラウンジからは遠くありませんが、余裕を持ってゲートに向かうようにしてください。ビジネスクラスでは、座席も手荷物の収納スペースも十分にあるため、並ばずに自分の好きなタイミングで搭乗できます。

今回は事前搭乗者の長蛇の列ができていたため、搭乗開始時間から20分ほど経ってからのグループ2の搭乗開始となりました。その影響で、出発も遅れてしまいましたが、慌てずにリラックスして乗ることができました。

快適なANA BUSINESS STAGGEREDシート

フルフラットシートが互い違いに配置されたスタッガードシート配列です。この配置により、隣の席との間に明確な区切りがあり、プライベートな空間がしっかり確保されています。これにより、周囲を気にせずリラックスしてフライトを楽しむことができます。

座席には18インチのタッチパネル式モニターが設置されており、その下には足を置くためのスペースがあり、オットマンのような構造になっています。また、シートをフルフラットにした際に使用するマットも用意されています。

機内での豊富なアメニティ

機内では快適なフライトをサポートするために、さまざまなアメニティが用意されています。まず、スリッパは座席に常備されており、その他のアメニティはCAさんがカゴに入れて席まで持ってきてくれるシステムに変更されていました。これには、マスク、耳栓、アイマスク、歯ブラシなどが含まれています。必要なものだけを選んで受け取ることができるので、無駄がなくなり、便利です。

この新しいスタイルのおかげで、使わないアメニティが減り、より環境にも優しい対応となっています。快適なフライトを楽しむために、自分に合ったアイテムを自由に選んでください。

ドリンクメニューとこだわりの機内食

ドリンクメニュー

最新のドリンクメニューはこちらからご確認ください。

食事メニュー

今回の食事メニューはこちらです。基本は和食と洋食からの選択です。

最新の食事メニューはこちらからご確認ください。

洋食メニューの絶品機内食体験

機内食は、まるでレストランのような味とボリュームで、しっかりと満足感を得られる内容でした。コース料理のように順番に提供されるスタイルではないものの、その美味しさとボリュームは期待を裏切りません。

ラウンジでつい食べ過ぎてしまうこともありますが、この記事を読んでいる皆さんはぜひ注意してください。私はいつも満腹状態になってしまいますが、機内でこんなに美味しい食事が楽しめるのは本当にありがたいことです。

機内で楽しめる軽食とデザート

フライト中は、メインの食事以外にも、うどんやラーメン、アイスクリームなどの軽食も楽しむことができます。遅い時間のフライトでしたので機内が暗く、写真も暗くなってしまいましたが、お腹に余裕があればぜひこれらの軽食もお試しください。

今回は、ハーゲンダッツのアイスクリームときつねうどんをいただきました。どちらも美味しくて、ついお腹いっぱいになってしまいました。機内での食事体験をさらに充実させるために、これらの軽食も楽しんでみてはいかがでしょうか。

まとめ：ANAビジネスクラスでの上質な空の旅

羽田からホーチミンまでのフライト時間は約6時間。この時間はビジネスクラスの快適さを存分に味わうのにぴったりの長さです。美味しい食事を楽しんだり、映画を観てリラックスしているうちに、あっという間に目的地に到着します。ビジネスクラスの快適なシートとサービスのおかげで、到着時には疲れもほとんど感じません。

長距離フライトではどうしても疲れが溜まってしまいますが、ホーチミンへのフライトはその点で理想的です。短すぎず、長すぎないフライト時間で、ビジネスクラスのメリットを最大限に享受できます。

今回の旅ではマイルを利用してお得にビジネスクラスを体験しましたが、マイルを使えば誰でも気軽に上質な空の旅を楽しむことができます。ぜひ、次の旅行ではマイルを有効活用して、ANAビジネスクラスの快適な旅を体験してみてください。

ホーチミン空港のラウンジ比較はこちら

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